Горелый автомобиль — не утиль. Оцениваем уцелевшие агрегаты и предлагаем реальную цену.
Типичные ситуации владельцев: тотальный ущерб и ремонт нецелесообразен, спор со страховой, нужно освободить гараж или получить деньги до завершения выплаты. После огня машина быстро теряет остаточную ценность на вид — выкуп помогает закрыть вопрос без долгого хранения обломков.
Какая часть сгорела: салон, подкапотное, полное выгорание? Фото помогут оценить масштаб.
Приедем на место. Если авто не на ходу — эвакуатор бесплатно.
Проверяем двигатель, КПП, подвеску, кузовные элементы. Считаем стоимость уцелевшего.
Договор и деньги — в тот же день.
Масштаб огня — главный фактор. Локальное возгорание моторного отсека при целом кузове — потеря 20–40%. Салон выгорел полностью — 40–60%. Полное уничтожение — оцениваем только металл и уцелевшие агрегаты. Марка имеет значение: двигатель BMW или Toyota стоит денег даже с горелого авто.
Укажите марку и модель — ИИ покажет базовую стоимость. Дисконт за пожар обсудим отдельно.
ИИ проанализирует цены на Авито, Авто.ру и Дром
Работаем в Москве, Московской области и по всей России (Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск и др.). Забираем горелые авто — из дворов, гаражей, с парковок. Эвакуатор приезжает в течение часа. По области — в тот же день.
Двигатель, КПП, мосты, стёкла, оптика — всё, что уцелело, имеет стоимость.
Заберём горелое авто из любого места — с парковки, от дома, из гаража.
Утилизация — бесплатно или за ваш счёт. Мы платим деньги за уцелевшие запчасти.
Если нужна справка о пожаре или снятие с учёта — подскажем процедуру.
Пожар в автомобиле — редкий, но разрушительный случай. Электрика, салон, ЛКП — всё страдает. Восстановление часто экономически бессмысленно. Мы оцениваем уцелевшие узлы и выкупаем горелые авто.
Пожар в автомобиле — случай не такой уж редкий, как кажется. По статистике МЧС, ежегодно в России сгорает более 20 000 транспортных средств. Причины: короткое замыкание в проводке (особенно на возрастных авто с колхозной установкой сигнализаций и магнитол), утечка топлива на горячий выпускной коллектор, поджог, возгорание при ДТП, неисправность газобаллонного оборудования. Результат всегда один — обгоревший кузов и вопрос «что с этим делать».
Восстановление автомобиля после пожара — почти всегда экономически бессмысленная затея. Огонь уничтожает проводку, блоки управления, датчики, резиновые и пластиковые элементы. Салон выгорает за минуты: обивка, панель приборов, сиденья, потолок — замена всего этого стоит сотни тысяч рублей. Даже если двигатель и трансмиссия уцелели, стоимость полного восстановления легко превышает рыночную цену целого автомобиля аналогичной модели и года.
Страховая выплата по КАСКО при пожаре — тема отдельная. Страховые компании неохотно платят за возгорание: требуют справку МЧС, заключение пожарно-технической экспертизы, доказательства отсутствия умысла. Процесс занимает два-три месяца, а выплата редко покрывает реальную рыночную стоимость. ОСАГО пожар не покрывает вовсе — это не страховой случай по данному виду полиса.
Утилизация — вариант, который предлагают чаще всего. Но утилизация — это ноль рублей на руки (а иногда и расходы на транспортировку). При этом горелый автомобиль содержит узлы, которые стоят реальных денег. Двигатель, защищённый металлическим моторным щитом, часто остаётся неповреждённым даже при полном выгорании салона. То же касается коробки передач, раздаточной коробки, элементов подвески, тормозных механизмов, колёсных дисков.
Мы оцениваем каждый горелый автомобиль индивидуально. Первый вопрос — масштаб возгорания. Локальное повреждение моторного отсека при целом салоне — потеря 20–40% стоимости: нужно менять проводку, патрубки, возможно — радиатор и навесное оборудование. Полное выгорание салона при целом моторе — 40–60%. Тотальное выгорание — оцениваем по агрегатам: двигатель BMW N55 с горелого X3 стоит на рынке 200 000–250 000 рублей, АКПП ZF — 100 000–130 000.
Марка автомобиля играет ключевую роль в оценке. Запчасти на Toyota Land Cruiser, Lexus LX, BMW X5, Mercedes-Benz GLS востребованы настолько, что даже полностью выгоревший экземпляр оценивается в 15–25% от рыночной стоимости целого авто. Для бюджетных моделей процент ниже, но двигатель и коробка всё равно имеют ликвидность.
При обращении к нам вы получаете: выезд оценщика с детальным осмотром уцелевших узлов, бесплатную эвакуацию горелого автомобиля из любой точки, оценку по реальной стоимости агрегатов (а не по цене металлолома), расчёт наличными или переводом в день осмотра. При необходимости подскажем, как получить справку МЧС для страховой, и как оформить снятие с учёта.
Реальные ситуации и итог сделки. Листайте карточки стрелками.
Dodge RAM проехала достаточно много, решили зафиксировать цену сразу, не торгуясь с частниками.
На согласованном адресе проверили авто и ПТС, оформили договор купли-продажи и акт приёма-передачи, расчёт сразу после подписания.
Mitsubishi Pajero проехала достаточно много, решили зафиксировать цену сразу, не торгуясь с частниками.
На согласованном адресе проверили авто и ПТС, оформили договор купли-продажи и акт приёма-передачи, расчёт сразу после подписания.
Нужны были деньги скорее, чем ждать откликов на объявлениях и ездить на показы.
Осмотр у машины на парковке, договор и акт заполнили на месте, расчёт наличными.
Пробег подошел к критической отметке, владелец не хотел тратить время на предпродажную подготовку.
На согласованном адресе проверили авто и ПТС, оформили договор купли-продажи и акт приёма-передачи, расчёт сразу после подписания.
Машина проехала достаточно много, решили зафиксировать цену сразу, не торгуясь с частниками.
Специалист приехал по указанному адресу, сверил VIN и состояние, подписали ДКП и перевели деньги.
Хотели зафиксировать одну сумму после осмотра, без долгого снижения цены в переписке.
Предварительно оценили по фото, затем встретились для подписания бумаг и передачи ключей в обмен на деньги.
Итоговая сумма и сроки зависят от состояния автомобиля, комплектации и юридической чистоты; примеры иллюстрируют типовой порядок работы, а не публичную оферту.
В нашей команде работают профильные специалисты по оценке, юридическому оформлению и сопровождению клиентов. Это гарантирует безопасность и высокую скорость сделки.
Руководитель отдела оценки
Старший эксперт по выкупу
Менеджер по работе с клиентами
Специалист по документам
Локальное возгорание — потеря 20–40% стоимости. Полное выгорание — оценка по агрегатам, обычно 10–25% от рыночной.
Не обязательно для выкупа. Но для страховой — нужна. Мы подскажем, как получить.
Да, если кузов и агрегаты имеют остаточную стоимость.
Да. Выкупим остатки авто после страховой выплаты.
С нашей стороны — нет разницы. Оцениваем уцелевшие узлы одинаково, вне зависимости от причины пожара. Для страховой — может влиять на выплату.
Если возгорание было в салоне или подкапотном, а моторный щит защитил двигатель — да. Такое бывает, и мотор стоит хороших денег.
Эвакуатор по Москве приезжает в течение часа. Заберём в тот же день, в который обратитесь.
Оставьте заявку, перезвоним в течение 5 минут. Бесплатная консультация, без обязательств.
