В металлоломе предложили копейки
- Агрегаты стоят в разы больше тонны железа.
- Оцениваем по рынку запчастей.
- Несколько авто — обсуждаем пакетную цену.
Платим по ликвидности узлов, а не как за металлолом: двигатель, КПП, навесное, кузов и электрика. Забираем авто целиком одним выездом; логистику по Москве, МО и регионам согласуем после оценки. Несколько машин — пакетно выгоднее.

Позвоните, напишите в мессенджер или оставьте заявку на сайте. По возможности сразу укажите VIN, фото и комплектность — так оценка точнее.
Ориентируем стоимость по рынку запчастей: какие узлы целы, какой спрос на модель. При необходимости уточним детали по телефону.
После договорённости по цене согласуем время и при необходимости эвакуатор. Двор, гараж, дача, штрафстоянка — по Москве и области; уточняем доступ для погрузки.
Договор купли-продажи, акт осмотра или передачи. Оплата сразу: наличные, перевод на карту или расчётный счёт. Помогаем со снятием с учёта. Процедура обычно занимает от 30 минут до 2 часов.
Марка, модель и год — ориентир по выкупу под разбор. Итог после осмотра или по согласованным фото и VIN; ниже на странице — сценарии оценки и важные моменты.
Состояние
Ключевые агрегаты
Документы
Эвакуатор
ИИ проанализирует цены на Авито, Авто.ру и Дром
База — спрос на узлы вашей модели и их фактическое состояние после осмотра. Металлолом даёт ориентир «на вес», разбор — когда живые агрегаты, кузовные детали и электроника перекрывают лом. Ниже типовые ветки; итог фиксируем после осмотра или по согласованному комплекту фото и VIN.
Двигатель, КПП, генератор, стартер, компрессор, оптика — каждая деталь имеет цену.
Металлолом — 5 000–15 000 рублей за тонну. Мы платим за запчасти — ориентир 50 000–300 000 и выше в зависимости от узлов.
После фиксации условий сделки организуем выезд оценщика и при необходимости эвакуацию с вашей площадки по Москве и МО.
Договор, акты, помощь со снятием с регистрации и утилизацией в рамках закона.
Принимаем заявки и выезжаем без выходных — удобно при срочной продаже или эвакуации со стоянки.
Оцениваем частично разобранные авто и неполную комплектацию — фиксируем в договоре, что уже снято.
От заявки до денег — часто в день обращения; типично 30 минут – 2 часа на оформление.
Империя Выкупа
Империя Выкупа выкупает автомобили под разбор и оценивает их по рынку запчастей, а не по весу металлолома. Работаем прозрачно: договор, акт, понятная схема расчёта и вывоз с вашей площадки.
Принимаем легковые и коммерческие машины в любом состоянии: после ДТП, с неисправным мотором или коробкой, возрастные кузова при живых агрегатах. Эвакуатор и оценка на месте — по согласованию; деньги — в день сделки, без скрытых условий.
2023–2025 — фиксированные итоги по базе выкупов. Строка «текущий год» — нарастающий итог: обновляется по мере новых сделок. Слева — сравнение объёмов по всем годам, включая текущий.
График строится по учётным итогам выкупов по годам; текущий год — нарастающий. Цифры обновляются по мере новых сделок, без округлений «для красоты».
За 2025 год выкупили 1 340 автомобилей.
Итог года зафиксирован в базе выкупов.
За 2026 год выкупили 485 автомобилей.
Кратко о том, как мы оцениваем ликвидность и что ускоряет сделку. Итоговая сумма — после осмотра или по согласованному пакету данных; без этого обещать цифру нельзя.
Если ситуация ближе к отдельной услуге, перейдите в нужный раздел:
После ДТП, не на ходу, с сохранными агрегатами.
Поломка мотора, КПП, электрики — оценка по узлам.
Потерян ПТС, неполный комплект — проверка по VIN.
Фургоны, микроавтобусы, грузовики на разбор.
Возраст, коррозия кузова при живых агрегатах.
Toyota, Kia, BMW или редкая иномарка — цена на разбор зависит от спроса на запчасти именно к вашему кузову и мотору. Мы забираем авто целиком, платим сразу и сами вывозим с парковки или двора. Выберите марку ниже — на её странице можно сразу оставить заявку на оценку.
Выкуп авто на запчасти целиком — мы оцениваем ликвидность узлов и спрос на б/у рынке, а не вес металлолома. Берём машину одним рейсом: после ДТП, при длительном простое, с коррозией кузова при живом моторе или КПП — без самостоятельной разборки и месяцев продажи деталей по одной. Ниже — сценарии расчёта, важные условия и ответы на частые вопросы; итоговую сумму фиксируем после осмотра или по согласованному пакету фото и VIN.
Это покупка автомобиля одним лотом под разбор: цена складывается из спроса на двигатель, КПП, кузовные элементы, оптику и электронику, а не из тарифа приёма металла.
Металлолом даёт ориентир «на вес»; разбор выгоден, когда живые узлы и комплектность перекрывают лом — конкретную ветку для вашей модели см. в блоке сценариев выше по странице.
VIN, фото кругом, салона и подкапотного пространства, пробег, комплектность ключей и документов — чем полнее пакет, тем уже предварительный диапазон до встречи.
Без осмотра или без согласованного набора фото фиксировать сумму нельзя: рынок запчастей по поколению кузова и фактическому состоянию узлов меняет цифру больше, чем «марка и год» в калькуляторе.
Неполный комплект и ограничения в выписке не всегда стоп-фактор, но каждый случай сверяем до выезда: нужно подтверждение права распоряжаться и отсутствие криминальных стоп-сигналов.
Без бумаг и с восстановлением права по цепочке владения ориентиры ближе к материалу выкупа без документов; запрет и арест при необходимости закрываются по правилам органа — см. выкуп с запретом.
Если на машине залог в реестре ФНП и остаток по кредиту, сначала сверяем обременение и способ расчёта — отдельный контур выкупа кредитных и залоговых авто, там другая последовательность платежей и снятия записей.
Если в центре удара кузов, лонжероны, подушки и геометрия после ДТП — логика оценки и оформления ближе к выкупу битых; если не на ходу из‑за мотора, КПП или залитой электрики без упора на последствия удара — к неисправным.
Сравните сценарии: выкуп битых после ДТП и выкуп неисправных — на странице запчастей мы всё равно можем забрать авто, если узлы ликвидны, но ожидания по цене лучше задать по правильной ветке.
Ориентир по телефону или калькулятору — предварительный; предложение с фиксированной суммой даём после осмотра или по согласованному комплекту фото и данным.
Оплата — по договору купли-продажи в день сделки (наличные, карта или счёт, как договоримся). Эвакуатор и подъезд к площадке согласуем после договорённости по цене и условиям, без скрытых доплат к цене выкупа.
Розыск, отсутствие оснований считать вас уполномоченным продавцом, полный тотал без ликвидных агрегатов, сгоревший или полностью утративший кузовной лом запчастей автомобиль — честный отказ вместо сомнительной сделки.
Детальный список ограничений приведён в блоке «Что не покупаем» на этой же странице — сверьтесь перед звонком, чтобы не тратить время.
Базово — Москва, Московская область и выезд/эвакуация по согласованию; по другим городам России оценку и логистику обсуждаем индивидуально после пакета данных по авто.
Точные условия вывоза из региона зависят от доступности эвакуации, КПП и габаритов погрузки — проговариваем на звонке, без обещаний «заберём завтра из любой точки» без расчёта.
Работаем в Москве, Московской области и по всей России (Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск и др.). Выкуп на запчасти с выездом и вывозом — условия логистики согласуем после оценки и договорённости по сделке.
Реальные ситуации и итог сделки. Листайте карточки стрелками.
Итоговая сумма и сроки зависят от состояния автомобиля, комплектации и юридической чистоты; примеры иллюстрируют типовой порядок работы, а не публичную оферту.
Мы принимаем различные авто на запчасти, сколько бы лет им не было, от старых и до совершенно новых. Есть несколько ключевых моментов к автомобилям, которые мы НЕ ПРИНИМАЕМ в разбор и НЕ ПОКУПАЕМ:
В нашей команде работают профильные специалисты по оценке, юридическому оформлению и сопровождению клиентов. Это гарантирует безопасность и высокую скорость сделки.
Да, если есть основания считать вас продавцом и история по VIN не даёт стоп-факторов — без ПТС/СТС цена обычно ниже, сделка оформляется по договору и акту. Детали по неполному комплекту и восстановлению прав — в отдельном разделе про выкуп без документов на сайте.
Да, именно такие авто мы берём чаще всего. Не заводится, стоит годами, аккумулятор сдох, бензин испарился, ржавчина пошла — не важно. Мы оцениваем по живым дорогим деталям (двигатель, коробка, фары, двери, салон, подвеска) и платим сразу после осмотра. Вывоз и при необходимости эвакуацию согласуем после договорённости по цене и условиям.
Цена сильно зависит от модели, года, состояния агрегатов и спроса на запчасти. Например: Volkswagen Polo / Skoda Rapid 2015–2018 после ДТП — 150–350 тыс. руб. Toyota Camry / Corolla 2010–2015 — 200–450 тыс. руб. BMW 3-й серии E90/F30 — 250–600 тыс. руб. (если мотор/АКПП живые). Мы даём больше, чем перекупы, потому что сами разбираем и продаём детали. Точную сумму скажем после фото или осмотра — бесплатно.
Нет, ни в коем случае. Мы берём авто в том виде, в каком оно есть — целым или уже частично разобранным. Разбирать самостоятельно невыгодно: запчасти на Avito продаются медленно, а вы теряете время и деньги на хранение. Мы забираем всё одним разом и платим сразу.
Да, берём без проблем. Запрет на переоформление не мешает выкупу на запчасти. Мы не переоформляем авто на себя — просто покупаем как металл + запчасти. Ограничения снимаем только если долг небольшой и это выгодно для вас. Деньги получаете в день осмотра.
Нет жёсткого минимума. Берём даже за 30–50 тыс. руб., если машина совсем старая или сильно уничтожена (например, только мотор живой или фары целые). Главное — чтобы хоть что-то было востребовано. Если авто совсем хлам (сгорело полностью, кузов в труху) — честно скажем и откажемся.
Берём и такие случаи. Главное — чтобы вы были собственником (или имели доверенность). Без ПТС/СТС цена будет ниже, но сделка возможна. Мы оформляем всё через акт приёма-передачи, без переоформления на себя.
По частям — это месяцы объявлений, встреч, торга, риска мошенников, оплаты доставки. Многие детали лежат годами. Мы платим за всё сразу, забираем одним рейсом, снимаем с вас все хлопоты. В итоге вы получаете деньги быстрее и часто больше, чем если бы продавали по одной детали.
Обычно весь процесс занимает от 30 минут до нескольких часов.
Сумма зависит от марки, года, поколения кузова, состояния двигателя и КПП, комплектности и спроса на б/у запчасти к вашей модели. По телефону или калькулятору даём вилку; точную цифру фиксируем после осмотра или по согласованному набору фото и VIN. Примеры диапазонов для популярных моделей есть в ответе ниже про битые и неисправные машины.
Мы ведём профессиональный разбор: склад, оборудование и каналы сбыта б/у узлов. Покупка целиком дешевле для нас, чем скупать разрозненные детали у частников, а для вас быстрее и проще, чем месяцами торговать каждую деталь на площадках. Двигатели, коробки и востребованная электроника окупают сделку при честной оценке ликвидности.
Процесс продажи предельно прост: Оставьте заявку — позвоните нам или заполните форму на сайте. Получите оценку — мы быстро оценим ваш автомобиль, учитывая его состояние. Заключите сделку — оформляем все документы, производим расчёт на месте. Мы принимаем: Машины на запчасти с документами и без. Автомобили для разборки, независимо от марки и года выпуска. Авто под разбор в любом состоянии.
Да, организуем выезд и при необходимости эвакуацию с вашей площадки. Условия вывоза согласуем после оценки и договорённости по сделке.
Вы можете продать автомобиль только в том случае, если у вас есть полномочия от владельца или все необходимые документы, подтверждающие ваше право на продажу.
Оставьте заявку, перезвоним в течение 5 минут. Бесплатная консультация, без обязательств.