
Mercedes-Benz GLE Coupe 2015, грузовой транспорт
Оценка коммерческого транспорта, выкуп 3 200 000 ₽
Бортовые, фургоны, тягачи — все типы грузовиков. Оценка с выездом на вашу территорию.

Выкуп грузовых автомобилей — направление для тех, кто не хочет месяцами искать покупателя на специфическую технику. Грузовик — не легковушка: покупатель на КАМАЗ 65115 или MAN TGL 12.220 не найдётся на Авито за пару дней. Рынок узкий, требования к технике конкретные, а каждый месяц простоя обходится владельцу в ощутимую сумму. Транспортный налог на грузовик мощностью 300 л.с. — от 25 000 рублей в год. ОСАГО — 15 000–30 000. Стоянка — 5 000–15 000 ежемесячно. Плюс расходы на консервацию, если техника стоит без движения.
Грузовые автомобили делятся на категории, и каждая оценивается по-своему. Лёгкие грузовики (до 3.5 тонн) — ГАЗель Next, ГАЗон Next, Hyundai Porter, Kia Bongo: самые ликвидные, продаются быстрее, но и цены на вторичке ниже. Средние (3.5–12 тонн) — Hyundai HD78, Mitsubishi Fuso Canter, МАЗ-4371: спрос средний, зависит от типа надстройки. Тяжёлые (12+ тонн) — КАМАЗ, MAN, Volvo, Scania, DAF: самые дорогие, но круг покупателей самый узкий. Седельные тягачи — отдельная ниша: Volvo FH, MAN TGX, Scania R-серия оцениваются по пробегу, состоянию двигателя и наличию сервисной истории.
Почему продать грузовик самостоятельно сложно? Аудитория покупателей — ИП и компании, которым нужен конкретный тип техники: определённая грузоподъёмность, тип кузова (борт, тент, фургон, рефрижератор, самосвал), колёсная формула, мощность двигателя. Совпадение всех параметров — редкость, поэтому объявления на грузовики висят по 3–6 месяцев. Дилеры trade-in на б/у грузовики практически не делают. Аукционы для коммерческого транспорта в России — явление нечастое и не для всех.
Мы оцениваем грузовую технику по профессиональным критериям. Рама — первое, на что смотрим: трещины, коррозия, следы кустарной сварки сразу снижают стоимость. Двигатель — ресурс дизеля оценивается по пробегу и состоянию: Cummins ISF 2.8 на ГАЗели ходит 300 000–400 000, Deutz на MAN TGL — 500 000–700 000, Volvo D13 на магистральных тягачах — 800 000–1 200 000. КПП — механические коробки ZF и Eaton оцениваются по чёткости переключений и отсутствию гула. Кузов/надстройка — состояние бортов, механизмов, рефрижераторной установки (Thermo King, Carrier, Zanotti).
Для грузовиков с пробегом за 500 000 км или неисправных — применяем оценку по агрегатам. Рабочий дизель ЯМЗ-536 стоит 150 000–300 000 на вторичке. КПП ZF 9S — 80 000–150 000. Мост — 40 000–100 000. Рама без коррозии — 30 000–80 000 в зависимости от модели. Даже изношенный грузовик содержит запчастей на 100 000–500 000 рублей. Металлолом при этом предложит 15 000–30 000 за тонну — разница очевидна.
Работаем с любыми формами собственности: физические лица, ИП, ООО, АО. Для юридических лиц — полный пакет бухгалтерских документов: договор, акт приёма-передачи, УПД, счёт-фактура, при необходимости — акт оценки независимого эксперта для списания основного средства. Оплата безналичным переводом на расчётный счёт. Приезжаем для осмотра на территорию клиента — базу, склад, стройплощадку, автоколонну. При выкупе нескольких единиц — комплексная оценка парка с выгодными условиями.
Тип, марка, год, пробег, грузоподъёмность, тип кузова (борт, фургон, тент).
Приедем на вашу базу или стоянку для осмотра.
Проверим двигатель, КПП, ходовую, раму. Учтём остаточный ресурс и спрос на модель.
Договор и расчёт — безнал на счёт или наличные.
Для грузовиков критичны: тип кузова и грузоподъёмность (бортовой, фургон, тент, рефрижератор), состояние рамы и двигателя, остаточный ресурс КПП. Марка важна — MAN и Volvo ценятся выше ГАЗели даже в изношенном состоянии. Для неисправных грузовиков оцениваем по агрегатам.
Укажите тип и марку грузовика — получите ориентировочную оценку.
ИИ проанализирует цены на Авито, Авто.ру и Дром
Работаем в Москве, Московской области и по всей России (Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск и др.). Осматриваем грузовую технику. Выезжаем на автобазы, склады, стройплощадки. Для техники за пределами региона — обсудим логистику.
От 1.5 до 20+ тонн. ГАЗель, Fuso, MAN, Volvo, Scania, КАМАЗ.
Не нужно гнать грузовик к нам. Приедем на базу, склад, стоянку.
Полный пакет: акт, УПД, счёт-фактура. Для бухгалтерии и налоговой.
Для юрлиц — перевод на расчётный счёт в день оформления.

Mercedes-Benz GLE Coupe 2015, грузовой транспорт
Оценка коммерческого транспорта, выкуп 3 200 000 ₽

Toyota Land Cruiser, тягач с пробегом
Выезд, осмотр, расчёт за день, 800 000 ₽

Lada (ВАЗ) Granta 2023, фургон из автопарка
Честная оценка, 860 000 ₽

BMW X6 M, бортовой грузовик
Оценка коммерческого транспорта, выкуп 1 350 000 ₽

Volvo XC70 2014, грузовой транспорт
Выезд, осмотр, расчёт за день, 1 750 000 ₽

Nissan Teana, тягач с пробегом
Честная оценка, 900 000 ₽
Да. Возраст не ограничен. Оцениваем по состоянию и спросу на модель.
Да. Двигатель, КПП, рама — всё оцениваем. Организуем эвакуацию.
Да. Для парка — комплексная оценка с выездом на территорию.
Да. Седельные тягачи, прицепы, полуприцепы — оцениваем и выкупаем.
В пределах 300 км от Москвы — бесплатно. Дальше — обсудим индивидуально. Для ценной техники часто выезжаем по всей Центральной России.
Нет жёстких ограничений. Но если грузовик стоит меньше 100 000 рублей, возможно, имеет смысл сдать на разбор — мы подскажем оптимальный вариант.
Да. Дизели ЯМЗ и КАМАЗ имеют огромный ресурс. Если мотор рабочий — это 150 000–300 000 рублей только за двигатель. Рама и мосты — дополнительно.
Оставьте заявку — перезвоним в течение 5 минут. Бесплатная консультация, без обязательств.